【汽車壓縮機(jī)渦旋盤表面處理加工、醫(yī)療壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、鋁渦旋盤表面處理涂層加工，提升壓縮機(jī)出氣量，降低摩擦系數(shù)】
動(dòng)、靜渦旋間的摩擦等產(chǎn)生溫度場(chǎng)，引起熱變形和熱應(yīng)力。動(dòng)、靜渦旋產(chǎn)生的變形使得渦旋齒嚙合間隙發(fā)生變化，不能保持最初的裝配間隙。間隙過小動(dòng)、靜渦旋在工作過程中發(fā)生接觸，產(chǎn)生摩擦損失；間隙過大泄漏增加，導(dǎo)致壓縮機(jī)損失增大，效率下降
經(jīng)過PTFE材料改進(jìn)技術(shù)處理后的渦旋盤，起到了嚴(yán)絲合縫的效果，避免了產(chǎn)品因?yàn)殚g隙過大氣壓泄露。，7.5kw功率 的壓縮機(jī)渦旋盤從700L每分鐘的出氣量增加到750L每分鐘，增加致密氣、達(dá)到了進(jìn)口壓縮機(jī)同等水平、10~65dB運(yùn)行的低噪音、可在醫(yī)院、辦公室使用也無需另行安置；
無油空壓縮機(jī)部件動(dòng)渦旋盤和靜渦旋盤大多采用輕質(zhì)、高強(qiáng)度的鑄造鋁合金，在高速相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和無油潤滑的惡劣工況下，必須通過表面處理來提升鋁合金表面的耐磨性能...
一般使用傳統(tǒng)PTFE涂層，來提高渦旋盤的潤滑性及耐磨性能，缺點(diǎn)就是噪音大，涂層容易脫落。目前我司根據(jù)渦旋盤使用工況，在傳統(tǒng)PTFE涂層上經(jīng)過技術(shù)改良，解決了噪音大的同時(shí)并提升出氣量及潤滑耐磨性能，延長了產(chǎn)品的使用壽命。