中創(chuàng)智造NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手(汽油)安全可靠鐵路施工器材

隨著鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展，對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用仍人工手動作業(yè)，配置人員多，勞動強度大，工作效率低，遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司研制的NBS-6型雙頭內(nèi)燃機動扳手是機械化松緊螺栓的專業(yè)工具，它具有輕便機動、高效快捷的特點，一次可同時松緊兩只螺母，省時省力，維修方便，易保養(yǎng)，受到廣大養(yǎng)路工人的一致好評。

咨詢：中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

姜經(jīng)理：155，4127，5063

王經(jīng)理：167，3187，1666

姜經(jīng)理：153，0412，1452

王經(jīng)理：153，0412，1459

座機：0412-4829789

NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手(汽油)適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機的沖擊力大，操作集中，能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩，方便快捷。在底座上加裝了行走裝置，既可在陸地行走，又可在軌上行走，搬運方便，是松、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的理想專用工具。

技術(shù)參數(shù)：

1、主軸轉(zhuǎn)速： 780r/min

2、旋松扭矩： ≥300 N?m

3、旋緊扭矩： ≥150 N?m

4、工作效率： ≤10個/分

5、汽油機： GX160

額定功率： 3.05Kw額定速度： 3600r/min

6、質(zhì)量; 60kg

7、外形尺寸： 1300×510×760mm

留意事項

1、發(fā)動機不可以作長時間怠速運行。

2、發(fā)動機加速需平緩，不可以過猛的加大油門避免損傷。

3、在搬運期間要小心輕放，省得損壞器材。

4、換向時減小油門，讓柴油機處在怠速狀態(tài)，才可以換向。

5、如果長期不使用時應放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的地方。

只要努力，只要拼搏，懸崖上的草莓不是風景，而是我們心中的甜蜜。

螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個學習和適應的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。

中創(chuàng)智造NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手(汽油)安全可靠鐵路施工器材

中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司主要生產(chǎn)以下型號的螺栓扳手：

DB-M24型電動扳手、 NJLB-600型內(nèi)燃機動雙頭螺栓扳手、

LB-300電動扳手 、 Master手提式內(nèi)燃沖擊扳手 、

NB760型內(nèi)燃機扳手、 NB-360型內(nèi)燃螺栓扳手 、

NB-550型內(nèi)燃扳手、 NJB-600-1A內(nèi)燃機動螺栓扳手、

NJB-600內(nèi)燃機動螺栓板手、 NLB-600軌枕螺栓機動扳手、

NLB—500型手提式內(nèi)燃螺栓扳手、 NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手、

YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手 、 YLB-750型液壓雙頭螺栓扳手 、

道岔密貼調(diào)整扳手、 羊角道釘扳手、 軌枕立螺栓搖頭扳手 、

三型彈條扳手 、 NRB-280型機動扳手