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焦?fàn)t設(shè)備煉焦生產(chǎn)，基本原料是煉焦煤。將煉焦煤在密閉的焦?fàn)t內(nèi)隔絕空氣高溫加熱放出水分和吸附氣體，隨后分解產(chǎn)生煤氣和焦油等，剩下以碳為主體的焦炭。這種煤熱解過程通常稱為煤的干餾。煤的干餾分為低溫干餾、中溫干餾和高溫干餾三種。它們的主要區(qū)別在于干餾的*終溫度不同，低溫干餾在500℃－600℃，中溫干餾在700℃－800℃，高溫干餾在900℃－1000℃。目前的煉焦?fàn)t絕大多數(shù)屬于高溫?zé)捊範(fàn)t，主要生產(chǎn)冶金焦、煉焦煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品。這種高溫?zé)捊惯^程，就是高溫干餾。
焦?fàn)t推焦車全自動(dòng)操作是國內(nèi)焦化企業(yè)煉焦作業(yè)自動(dòng)化發(fā)展的方向。煉焦全自動(dòng)操作系統(tǒng)包括推焦、裝煤、攔焦、熄焦作業(yè)，該系統(tǒng)對(duì)位置檢測精度、抗干擾能力、焦?fàn)t機(jī)械裝備水平、自動(dòng)化控制等有很高的要求，國外也只有德國、日本等國家擁有相關(guān)技術(shù)并能夠?qū)崿F(xiàn)焦?fàn)t設(shè)備全自動(dòng)操作。
本系統(tǒng)以感應(yīng)無線技術(shù)為核心，通過具有高抗干擾性的感應(yīng)無線差分式接收天線裝置和感應(yīng)無線串行地址檢測系統(tǒng)，構(gòu)成高準(zhǔn)確性的數(shù)據(jù)通信和控制平臺(tái)，來實(shí)現(xiàn)中控室計(jì)算機(jī)與移動(dòng)機(jī)車間無接觸數(shù)據(jù)交換，達(dá)到在煉焦惡劣環(huán)境(高溫、腐蝕性氣體、電磁波干擾、粉塵、噪聲等)下由中控室計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)推焦車的地址檢測、爐號(hào)對(duì)位(其誤差為±5mm)、聯(lián)鎖控制、自動(dòng)走行以及自動(dòng)化作業(yè)，優(yōu)化生產(chǎn)管理并全程自動(dòng)監(jiān)控。系統(tǒng)由中控室系統(tǒng)、扁平電纜、車載系統(tǒng)3大部分構(gòu)成。
焦?fàn)t用電機(jī)車具有以下特點(diǎn)：
1.低重xin設(shè)計(jì)，具有啟動(dòng)、停止及高速運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)；
2.內(nèi)廊式設(shè)計(jì)，上下車方便，便于人員逃生；
3.傳動(dòng)系統(tǒng)采用干線機(jī)車專用的彈性懸掛系統(tǒng)，能充分吸收機(jī)車運(yùn)動(dòng)的沖擊，提高運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，提高使用壽命；
4.制動(dòng)采用盤式制動(dòng)器，具有制動(dòng)靈敏，維修方便的特點(diǎn)；
5.軸箱采用絞接彈簧減震自位軸箱，具有停車準(zhǔn)確，運(yùn)行平穩(wěn)；
6.機(jī)電室、駕駛室、空壓機(jī)室各自獨(dú)立，互不干擾，密封性好；
7.駕駛室寬敞，其玻璃采用雙層中空鋼化玻璃，保溫隔熱；
8.采用模塊設(shè)計(jì)，現(xiàn)場安裝、拆卸方便，不需焊接；
9.電氣控制系統(tǒng)采用PLC控制，走行采用西門子矢量工程型變頻器一對(duì)一控制；
10.為防止多個(gè)電機(jī)車在同－條軌道上運(yùn)行時(shí)相撞，裝有激光防撞系統(tǒng)。

品牌：	恒富
所在地：	河北滄州市
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