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對(duì)于焦化設(shè)備，其種類是非常的多的，但是共同點(diǎn)是都是需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的，那么焦化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作是怎樣的呢?焦化設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)一般是按正常清洗時(shí)間間隔來做清洗工作，但如果作業(yè)環(huán)境的塵土或灰塵太多，清洗保養(yǎng)的時(shí)間間隔就要縮短，例如對(duì)空氣的濾芯清洗和換機(jī)油工作就要根據(jù)工作環(huán)境的灰塵量來靈活的變動(dòng)清洗間隔時(shí)間。當(dāng)工作量大時(shí)，就可以相應(yīng)的增加保養(yǎng)的頻率，以避免一些機(jī)械事故的發(fā)生。正常的維護(hù)保養(yǎng)有利于機(jī)械設(shè)備使用壽命的延長，提高工作效率，降低機(jī)械設(shè)備事故率。焦化環(huán)保設(shè)備的自動(dòng)化、大型化和節(jié)能化成為焦化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)今后研究的要點(diǎn)。包括開采金屬礦石和非金屬礦石的采掘機(jī)械；開采石油用的石油鉆采機(jī)械滾筒采煤機(jī)、刨煤機(jī)、彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)、自移式液壓支架、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)。
焦?fàn)t在生產(chǎn)過程中，由裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車這些外圍輔助設(shè)備來完成配煤、裝煤、推焦、導(dǎo)焦及熄焦工作，以維持焦?fàn)t生產(chǎn)的連續(xù)性。下面具體介紹焦?fàn)t四大機(jī)車的作用：
1.裝煤車
裝煤車運(yùn)行于焦?fàn)t的頂部，主要由帶有司機(jī)操作室的車架，煤斗，裝煤車移動(dòng)機(jī)構(gòu)，閘門導(dǎo)套系統(tǒng)及其開關(guān)和升降機(jī)構(gòu)，煤斗下煤裝置，啟閉爐蓋及爐頂清掃設(shè)施，電路、油路等部件組成。裝煤車的主要作用是：在爐頂進(jìn)行裝煤作業(yè)，為剛推完焦的空炭化室裝入煉焦煤原料。
2.推焦車
推焦車運(yùn)行在焦?fàn)t旁邊的軌道上，由鋼制車架、走行機(jī)構(gòu)、推焦機(jī)構(gòu)、平煤機(jī)構(gòu)、開關(guān)爐門及小爐門機(jī)構(gòu)和氣路、電路、油路系統(tǒng)等部分組成。推焦車的主要作用是：摘、關(guān)焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐門，在焦?fàn)t裝煤時(shí)進(jìn)行平煤操作，將焦?fàn)t中成熟的紅焦從炭化室中推出通過導(dǎo)焦槽落到熄焦車上。
3.攔焦車
攔焦車運(yùn)行在焦?fàn)t的另一側(cè)的軌道上，主要是由啟門和導(dǎo)焦等部分所組成的。導(dǎo)焦部分設(shè)有導(dǎo)焦槽及其移動(dòng)機(jī)構(gòu)。攔焦車的主要作用是：摘關(guān)焦?fàn)t焦側(cè)爐門，利用導(dǎo)焦槽形成焦炭通道，使炭化室中推出的焦炭落到熄焦車上。
4.熄焦車
熄焦車運(yùn)行在攔焦車旁的一條軌道上，主要由鋼架結(jié)構(gòu)，耐熱鑄鐵車箱，開門機(jī)構(gòu)和電信號(hào)等部位組成。熄焦車的主要作用是：接收由炭化室推出的火紅焦炭并送到熄焦塔，用水噴灑將其熄滅，然后把焦炭放至涼焦臺(tái)上，并將焦炭運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

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