裝載機(jī)攪拌機(jī)廠家日力有限公司是一家集機(jī)械設(shè)計(jì)開發(fā)、制造銷售為一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司設(shè)備，是生產(chǎn)小型液壓機(jī)械的生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品博采眾家之長，結(jié)構(gòu)合理，性能穩(wěn)定，以產(chǎn)品質(zhì)量為根本，以售后服務(wù)為保障的經(jīng)營理念，公司主要產(chǎn)品有ZL-912、ZL-920 、ZL-922、ZL-926、ZL-928、ZL-930、ZL-932、ZL-936、ZL-939裝載機(jī)，HD-T920吊夯、DD20載貨吊車、DD30B型吊車等系列液壓機(jī)械，應(yīng)用于礦場、石灰窯、石料廠、煤場、木場、環(huán)衛(wèi)等工程建設(shè)的裝載及短途運(yùn)輸，可大量節(jié)省人力，大大勞動(dòng)強(qiáng)度，作業(yè)效率，為廣大用戶了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 公司本著“以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存”的原則，我們將會(huì)以合理的銷售價(jià)格、的售后服務(wù)，想用戶所想，急用戶所急，竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)。



裝載機(jī)攪拌斗現(xiàn)有的混凝作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對混凝土原材料進(jìn)行攪拌。裝載機(jī)攪拌斗完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對交流電源大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。



攪拌斗可以根據(jù)您的鏟車改裝，臨工、龍工、成工、徐工、山東、廈工、德工、山推、三一、山一、明宇、魯宇、福田、雷沃、柳工、等國標(biāo)車子和非標(biāo)車子改裝。改裝價(jià)格實(shí)惠，使用量好。攪拌斗裝載機(jī)是您混凝土工程的好幫手。攪拌斗裝載機(jī)使用于：十堰、湖北、襄樊、涼山、達(dá)州、長治、太原、洛陽、商洛、遵義、甘肅、天水、武威、黔南州、黔西南、新疆、阿克蘇、喀什、哈密、吐魯番、山西、陜西、貴州、云南、四川等地山區(qū)丘陵地帶的混凝土工程。日力重工940攪拌斗裝載機(jī)配置表：日力重工攪拌斗裝載機(jī)，可以一車多用，前鏟車、攪拌斗、貨叉、抓頭，后可安裝挖機(jī)、破碎錘等屬具，一臺(tái)車讓您抵6臺(tái)車使用！裝載機(jī)攪拌機(jī)適用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r，裝載機(jī)攪拌機(jī)一般建筑施工企業(yè)所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推車從料場搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求：而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為小鏟車，地解決這一問題。攪拌機(jī)主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3 工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種裝載機(jī)攪拌機(jī)車輛說明 ：1、裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設(shè)計(jì)成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計(jì)成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi)，由一臺(tái)液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機(jī)、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門實(shí)現(xiàn)攪拌缸的上料。2、在裝載機(jī)駕駛室上方安裝一個(gè)儲(chǔ)水箱，通過水管連接攪拌機(jī)進(jìn)水口，在裝載機(jī)駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開關(guān)，通過控制開關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機(jī)進(jìn)水量。本發(fā)明相比現(xiàn)有如下優(yōu)點(diǎn)一是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。攪拌斗裝載機(jī)的功能介紹和使用方法：1、 新車開始使用時(shí)，進(jìn)行檢查和試車，正常時(shí)，方可正式使用。2、 輸送混凝土的容量，質(zhì)量及塌落度應(yīng)符合中的規(guī)定。3、 攪拌車在露天場地停放時(shí)，裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，把筒內(nèi)的積水(或雨水)和雜物卸出，以運(yùn)送混凝土的質(zhì)量。4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作時(shí)，要配帶護(hù)用品。不要接近料斗及攪拌口,也不要向內(nèi)窺看,得用手去摸旋轉(zhuǎn)的攪拌筒。5、 在公路上行駛時(shí)，溜槽翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢，再轉(zhuǎn)至與車身垂直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽和溜槽鎖緊在機(jī)架上，由于不固定而搖動(dòng)，造成人事故和影響其它車輛運(yùn)行。6、 車穿越橋、洞、庫等設(shè)施時(shí)，通過尺寸及路面承受重量以免損壞攪拌車。7、 工作裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)過8h。8、 交貨時(shí)，如發(fā)現(xiàn)水分蒸發(fā)，塌落度偏低不能用戶要求時(shí)，可適當(dāng)向筒內(nèi)加水，然后以12—14r/min的速度旋轉(zhuǎn)30轉(zhuǎn)后卸料。9、 攪拌車在空載運(yùn)行及運(yùn)送混凝土過程中，攪拌筒不得停止轉(zhuǎn)動(dòng)以免滾道、滾輪局部碰損或混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。10、 水箱的水量要經(jīng)常加滿，以備急用。11、 水箱加水前，打開放氣閥把箱內(nèi)空氣放掉，充氣供水后及時(shí)關(guān)閉貯氣筒。裝載機(jī)攪拌斗鏟車是寧津縣日力根據(jù)市場需要，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械，此款攪拌斗裝載機(jī)是液壓混凝土裝載機(jī)攪拌機(jī)的一種工程機(jī)械。簡單的說是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪 拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，可應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時(shí)間，于去年成功投放市場，市場客戶的好評(píng)。