“在全國(guó)來(lái)講，現(xiàn)在貨代物流企業(yè)應(yīng)該是有2萬(wàn)多家，特別是中小貨代(物流)企業(yè)在(2005年物流市場(chǎng)全面)放開(kāi)以后，如雨后春筍發(fā)展很快。”

此外，中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)了連續(xù)六年20%的年均增長(zhǎng)率，并確立了世界貿(mào)易大國(guó)的地位。國(guó)際間商品和服務(wù)交易量的擴(kuò)大，使中外雙方需要更多優(yōu)質(zhì)、高效的國(guó)際貨代物流服務(wù)，同時(shí)跨國(guó)公司對(duì)其全球供應(yīng)鏈和網(wǎng)絡(luò)布局的調(diào)整，也使得中國(guó)成為全球重要的采購(gòu)加工中心，從而推動(dòng)了國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流的對(duì)　接與融合。

2005年12月1日，中國(guó)履行加入WTO的承諾，由中國(guó)商務(wù)部發(fā)布《外商投資國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法》。按照該辦法，中國(guó)允許設(shè)立外商獨(dú)資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，注冊(cè)資本的最低要求實(shí)行國(guó)民待遇。此舉標(biāo)志著中國(guó)物流市場(chǎng)開(kāi)始成為了真正的競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)。

世界貨代物流聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)總裁大衛(wèi)·凱岳先生在接受記者采訪時(shí)表示，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和對(duì)外貿(mào)易的迅速發(fā)展，國(guó)外的貨代物流企業(yè)非常看好中國(guó)的物流　市場(chǎng)，因此他們希望加深同中國(guó)在這一領(lǐng)域的合作：

“眾所周知，中國(guó)現(xiàn)在正以一種歷史罕見(jiàn)的速度在發(fā)展，它現(xiàn)在的市場(chǎng)規(guī)模，不止是對(duì)物流行業(yè)，對(duì)所有的其他行業(yè)都蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)，那么能夠在中國(guó)迅速地建立起業(yè)務(wù)關(guān)系和(具備)業(yè)務(wù)能力(對(duì)于國(guó)外貨代物流企業(yè)來(lái)說(shuō))是至關(guān)重要的。”

與此同時(shí)，中國(guó)的貨代物流企業(yè)也開(kāi)始尋求同國(guó)外貨代物流巨頭的合作機(jī)會(huì)，以學(xué)習(xí)國(guó)外企業(yè)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅開(kāi)富認(rèn)為，今后，隨著中國(guó)貨代物流市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放，中國(guó)貨代物流企業(yè)將面臨國(guó)外貨代物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，但開(kāi)放市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。他說(shuō)：

國(guó)外貨代企業(yè)進(jìn)入中國(guó)帶來(lái)了先進(jìn)的管理技術(shù)和管理理念。第二，有了壓力，必然迫使國(guó)內(nèi)貨代企業(yè)來(lái)改造自己，和國(guó)際接軌，迎接這個(gè)挑戰(zhàn)。總的情況我看機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。”

羅開(kāi)富說(shuō)，貨代物流在中國(guó)雖然只是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，但隨著中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的進(jìn)一步擴(kuò)大，貨代物流行業(yè)一定能迅速發(fā)展壯大。

這位業(yè)界人士還透露，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)正在同世界貨代物流聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)共同籌辦第四屆中外貨代物流企業(yè)洽談會(huì)，該洽談會(huì)將于今年6月在中國(guó)廣州舉行，希望這屆洽談會(huì)能為中外貨代物流企業(yè)提供更好的互相交流與合作的平臺(tái)