KACDP-12斜井（巷）安全調配車系統概述

斜井（巷）安全調配車系統，是一種適應于斜井（巷）車場生產作業，安全調配礦車編組上下斜井(巷)運輸的操作系統。是在成熟的立井操車技術基礎上研發的，應用在斜井（巷）車場，替代人工安全自動調配編組礦車作業系統設備，成功地解決了斜井（巷）車場無安全自動閉鎖操控礦車設備的難題，同時可實現斜井（巷）生產作業的標準化和現代化。

KACDP-12斜井（巷）安全調配車系統技術特點

雙向推車機、銷齒彎道調車機、萬向銷齒彎道推調車機、卡軌式礦車推調車機、可移動鋪板擺渡車、雙向雙緩沖阻車器，轉盤道岔、水平移動道岔、集中液壓站等國內技術優秀“雙定技術”是該產品的技術特色。

功能特點：

1、在操作臺上實現，編組礦車從整列礦車中自動分離編組礦車的操作技術。利用“雙定位技術”，實現自動單車、雙車、三車、四車等多種模式編組功能。

2、有安全自動閉鎖功能、聲光安全告警系統,達不到安全工況要求，操作無效。

3、用彎道銷齒調車機，在彎道或直道上調推礦車，機車不用停留在現場，調車距離可達100m以上，推拉力32kn,一次可調推20輛重車。

4、安全調配車系統，電控采用plc集中控制；可實現手動、檢修和自動功能；集控顯示采用大屏幕模擬顯示，各種設備工作狀態一目了然

5、系統采用恒功率液壓站供壓，設備過載能力強，控制性能好，運轉平穩，可以無極調速，雙電機雙油泵配置（一用一備）。

6、安全、高效、省人、省時、省力；是斜井安全自動調配車系統的主要優點；車場有兩個人操作，就可保證正常礦車上下山作業。

QFC型氣空道岔裝置

概述:

QFC型氣控道岔裝置有氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制

額定工作壓力：0.4~0.8MPa

氣缸規格：φ63*125

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