停電應(yīng)急100KW靜音柴油發(fā)電機操作步驟
35、一般柴油機發(fā)動機上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么？
答：用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。
36、柴油發(fā)電機組自動化等級怎么分？
答：手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測、遙監(jiān)。）
37、為什么發(fā)電機的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V？
答：因為出線后的線路有電壓降損耗。
38、為什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢？
答：柴油機的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。
停電應(yīng)急100KW靜音柴油發(fā)電機操作步驟
39、為什么在安裝機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋***漏油即可？
答：因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機體升溫的作用下，會熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。
40、客戶購買了自啟動，但未購買自動轉(zhuǎn)換柜也會有什么好處？
答：1）一旦市網(wǎng)發(fā)生停電，機組即會自動啟動，以加快人工送電時間；
2）若在空氣開關(guān)的前端接出照明線還可以保證機房照明不受停電的影響，以方便操作人員工作；
41、發(fā)電機組滿足什么條件方可合閘送電？
停電應(yīng)急100KW靜音柴油發(fā)電機操作步驟
答：水冷機組、水溫達(dá)到56攝氏度。空冷機組、機體微熱。空載時電壓頻率正常。機油壓力正常。方可合閘送電。
42、開機送電后帶負(fù)荷順序是什么？
答：負(fù)荷從大到小依次帶上。43、關(guān)機之前卸負(fù)荷順序是什么？
答：負(fù)荷從小到大依次卸下，后關(guān)機。
44、為什么不能帶負(fù)荷關(guān)機、開機？
答：帶負(fù)荷關(guān)機屬緊急停機，對機組沖擊較大。帶負(fù)荷開機屬違規(guī)操作對發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會帶來損傷。
45、冬天使用柴油發(fā)電機應(yīng)注意什么？
答：1）注意水箱不能結(jié)冰，防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點以上。
2）嚴(yán)禁明火烘烤。3）空載預(yù)熱時間要稍長一點，方可送電。
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46、所謂三相四線制是怎么一回事？
答：發(fā)電機組出線有4根，其中3根為火線，1根為零線。火線與火線之間電壓為380V。火線與零線之間為220V。
47、三相短路是怎么一回事？會產(chǎn)生什么后果？
答：火線之間未經(jīng)過任何負(fù)荷，直接短路即為三相短路。其后果十分可怕，嚴(yán)重的會導(dǎo)致機毀人亡。
48、所謂倒送電是怎么回事?會產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果?
答:自備發(fā)電機機向市網(wǎng)送電的情況叫倒送電。其嚴(yán)重后果有兩種：
a)市網(wǎng)未停電，其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機電源產(chǎn)生非同期并機，必毀壞機組。若自備發(fā)電機容量較大，還會使市網(wǎng)發(fā)生震蕩。
b)市網(wǎng)已停電正在檢修，其自備發(fā)電機倒送電。則會使供電部門檢修人員觸電身亡。
49、為什么調(diào)試人員在調(diào)試之前必須檢查一遍機組所有固定螺栓是否固定完好？所有線路接口是否完好？
答：機組經(jīng)過長途運輸，有時難免有鏍栓及線路接口松動或掉下，輕者影響調(diào)試，重則損壞機器。

詳細(xì)參數(shù)：

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50、電能屬于哪級能源？交流電的特點是什么？
答：電能屬于二級能源，交流電由機械能轉(zhuǎn)換過來，直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過來，交流電的特點是不能儲存，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用。
51、國產(chǎn)發(fā)電機組的通用符號GF代表什么意思？
答：代表二重意思：
a)工頻發(fā)電機組即適合我國通用功率50HZ的發(fā)電機組。b)國產(chǎn)發(fā)電機組。
52、發(fā)電機所帶的負(fù)荷在使用中必須保持三相平衡嗎？
答：是的。偏差不得超過25%，嚴(yán)禁缺相運行。
53、四沖程柴油機是指哪四個沖程？
答：吸氣、壓縮、做功、排氣。
54、柴油機與汽油機的區(qū)別在哪里？
答：1）缸內(nèi)受壓物不同。