我公司主營(yíng)產(chǎn)品：全新噸袋 橋梁預(yù)壓袋 粉煤灰噸袋 牛皮紙袋復(fù)合袋 焦炭噸袋 水泥噸袋 淀粉袋 堿袋 二手噸袋九成新。生產(chǎn)噸袋、柔性集裝袋、太空袋、吊裝袋。

在橋梁建造階段，對(duì)橋梁負(fù)荷進(jìn)行預(yù)壓測(cè)試是一項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)檢測(cè)的關(guān)鍵工作。一般傳統(tǒng)的辦法是用鐵罐或沙袋堆積在橋上進(jìn)行實(shí)際壓力測(cè)試，要將大量而沉重的這些物品從低處搬運(yùn)至橋上，要付出大量的人力物力。在環(huán)境較差的現(xiàn)場(chǎng)，更加費(fèi)時(shí)費(fèi)力，要?jiǎng)佑弥匦推鸬鹾桶徇\(yùn)設(shè)備才能完成，并存在一定的人員勞動(dòng)安全危險(xiǎn)問(wèn)題。而采用軟體水袋進(jìn)行預(yù)壓，以上問(wèn)題將迎刃而解。

橋梁預(yù)壓水袋又名試壓水袋，預(yù)壓水囊，在鐵路，公路的橋梁建設(shè)中得到了廣泛使用。我公司生產(chǎn)的預(yù)壓水袋是采用高強(qiáng)度pvc制成，它具有功效高。動(dòng)強(qiáng)度低，場(chǎng)地文明，整潔等優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸量身定做，按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)現(xiàn)澆支架模板系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓，消除支架結(jié)構(gòu)本身受荷狀態(tài)的非彈性變形，為堆載預(yù)壓提供了新方法。

1. 把預(yù)壓水袋放在需要預(yù)壓的位置放平攤開，出水閥門在預(yù)壓水袋端部低處，閥門向下，露出底模板，關(guān)閉開關(guān)。

2. 使用高壓水泵，把水管接上進(jìn)水管閥門，打開開關(guān)及排氣開關(guān)，將袋子內(nèi)空氣派出。開始注水，水注滿后，關(guān)閉閥門

3. 在預(yù)壓要求時(shí)間內(nèi)（3-7天）模板不在下沉，即可打開下面出水閥開關(guān)并放水

4. 使用完畢，把水袋折疊起來(lái)放在室內(nèi)，準(zhǔn)備下次使用

 
橋梁預(yù)壓噸袋狀
  橋梁預(yù)壓噸袋的形狀是長(zhǎng)方體，一般尺寸是90*90*110的，各種規(guī)格的尺寸，用來(lái)測(cè)壓橋梁的承重，承重很重要，不可忽視。 
  橋梁工程噸袋的老化主要是由于日光中的紫外線形成的，紫外線致使了聚丙烯的降解，從而使噸袋呈現(xiàn)拉力降低，粉化，褪色等表象。噸袋的價(jià)值雖不高，一條一般的噸袋也就幾拾元，但所承載的物資是千倍乃至萬(wàn)倍的價(jià)值，因而噸袋的安全使用，是個(gè)非常重要的疑問(wèn)。為了運(yùn)送物資的安全，需求噸袋的一般耐老化壽數(shù)，到達(dá)半年乃至一年以上，當(dāng)然具體的要看客戶的需求。在充沛了解了噸袋老化的機(jī)理，老化的要素和老化檢查的規(guī)范基礎(chǔ)上就可全部的滿意客戶對(duì)噸袋防老化的需求。


1、敞口水袋：原理是利用安裝好的側(cè)膜和臨時(shí)支架做成個(gè)圍堰(或者沙袋堆成圍堰)作為受力層，再將整張帆布鋪裝在圍堰里面作為密封層，再往里注水，屬于均不荷載。優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)單、實(shí)用、價(jià)格低廉。缺點(diǎn)是預(yù)壓重量難以達(dá)到，安全性能差，容易造成翼板整體移動(dòng)，甚至變形，帆布很容易被錐破，上水后整個(gè)支架下面變成水簾洞。

適用于：螺旋鋼管貝雷片支撐系統(tǒng)、排水條件非常好的基礎(chǔ)。

2、橋梁式預(yù)壓封口水袋：密封水袋又根據(jù)材質(zhì)分為橡膠密封水袋和PVC焊接密封水袋。

橋梁試壓水袋是采用橡膠尼龍布，高密度聚乙烯制成。而且可重疊壓兩個(gè)，能滿足橋梁預(yù)壓的噸位，將其充滿水，水的密度小，預(yù)壓驗(yàn)收宜，它具有功效高，動(dòng)強(qiáng)度低，場(chǎng)地文明，整潔等優(yōu)點(diǎn)。