1.4.產(chǎn)品特點：

1. 救生艙的艙體采用高強度錳鋼材料，結(jié)構(gòu)堅固，可承受最大沖擊波壓力不低于0.3 MPa。

2. 艙體結(jié)構(gòu)為分體組裝式結(jié)構(gòu)，采用15個基本結(jié)構(gòu)單元組裝而成。

3. 救生艙由過渡艙、生存艙1、生存艙2、設(shè)備艙四部分組成。

4. 艙體分體組裝為外法蘭拼裝方式。

5. 救生艙設(shè)有便于運輸、吊裝、牽引等可移動裝置，適合煤礦井下環(huán)境條件。

6. 救生艙設(shè)有應(yīng)急逃生門，在救生艙艙門無法正常開啟的緊急情況下，避險人員能夠借此逃生。

7. 艙體隔熱層采用高效隔熱材料，救生艙能在55±3℃條件下，維持不小于4h，在30±3℃條件下，維持不小于92h；

9. 救生艙設(shè)有觀察窗便于隨時觀察艙外的變化情況。

10.救生艙設(shè)有生命保障系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，保障艙內(nèi)環(huán)境適宜生存。

11.救生艙內(nèi)配備足量的食品、飲水、藥品及其他必備物資，并且配置了人體排泄物處理裝置，保障避險人員的基本生活需求。

12. 艙內(nèi)設(shè)有防爆通訊，便于避險人員與外界保持聯(lián)系，方便援救

13. 艙內(nèi)備有隔絕式壓縮氧氣自救器，危險緩解后避險人員可佩戴自救器轉(zhuǎn)移或撤離。