經(jīng)過以上工作，解決了交流發(fā)電機(jī)的實(shí)際應(yīng)用難題，但仍有很多方面分析和研究的不夠透徹。綜上所述，在今后的工作中還有以下幾點(diǎn)需要持續(xù)深入與分析:

      (1>研究過程中，有不同的效率提升措施，但是各措施對(duì)于制造的難度及成的提高也不盡相同，今后的研究方向是根據(jù)不同需求，借助有限元手段，針對(duì)性的對(duì)發(fā)電機(jī)效率與成之間取得平衡。

      (2)發(fā)電機(jī)自身散熱效果對(duì)于發(fā)電機(jī)效率也有影響，因此如何提高發(fā)電機(jī)的散熱來提高效率也是我下一步的工作研究方向

異步化高壓發(fā)電機(jī)失磁故障診斷研究

    電力系統(tǒng)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)突然地失去部分或全部勵(lì)磁，對(duì)發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)的穩(wěn)定性都會(huì)產(chǎn)生很大影響。異步化高壓發(fā)電機(jī)是一種結(jié)合了異步化同步發(fā)電機(jī)和超高壓同步發(fā)電機(jī)的新型發(fā)電機(jī)，同時(shí)具備兩種發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，由于其運(yùn)行特性不同于傳統(tǒng)的同步發(fā)電機(jī)，所以對(duì)其發(fā)生失磁故障后的故障現(xiàn)象及其故障診斷進(jìn)行研究是極為必要的。

    通過建立異步化高壓發(fā)電機(jī)的場(chǎng)一路一運(yùn)動(dòng)禍合的失磁故障仿真模型，分析失磁故障后異步化高壓發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，又對(duì)異步化高壓發(fā)電機(jī)的對(duì)稱短路失磁特性從不同轉(zhuǎn)差率和帶不同負(fù)載兩種情況進(jìn)行仿真分析，探索異步化高壓發(fā)電機(jī)短路失磁后的轉(zhuǎn)差率與電機(jī)失磁前所帶有功負(fù)荷的關(guān)系、短路失磁后定子電流的大增大倍數(shù)與失磁前的轉(zhuǎn)差率的關(guān)系，得出失磁后進(jìn)入穩(wěn)定異步運(yùn)行狀態(tài)的轉(zhuǎn)差率與電機(jī)所帶有功負(fù)荷比例密切相關(guān)，失磁前的轉(zhuǎn)差率越大，短路失磁后定子電流的大增大倍數(shù)越大。