一、常規(guī)定期檢測：包括橋面系檢測、上部結(jié)構(gòu)檢測、下部結(jié)構(gòu)檢測。

二、結(jié)構(gòu)定期檢測：包括混凝土強(qiáng)度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測。

三、水下構(gòu)件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機(jī)械損傷等病害進(jìn)行探查，并錄像。

四、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿足設(shè)計要求。

五、長期監(jiān)控點(diǎn)布設(shè)及首次觀測：為了長期觀測橋梁墩臺、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對橋梁的安全性進(jìn)行分析，在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測點(diǎn)，并對監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行首次觀測。

六、提交各橋的最終橋梁檢測報告，內(nèi)容符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ99-2003要求，除上述內(nèi)容外，報告還應(yīng)包含各橋橋梁限載、限高等標(biāo)志設(shè)置意見。

橋梁檢測是指為保證運(yùn)輸安全，對橋梁所進(jìn)行的調(diào)查研究、系統(tǒng)掌握其使用狀態(tài)、制定運(yùn)用條件、并提出養(yǎng)護(hù)或加固措施的工作。橋梁檢定也為積累技術(shù)資料，完善橋梁計算理論，加強(qiáng)科學(xué)的技術(shù)管理及提高橋梁技術(shù)水平創(chuàng)造條件。

1、結(jié)構(gòu)混凝土

強(qiáng)度、混凝土碳化深度、鋼筋位置及保護(hù)層厚度、表現(xiàn)及內(nèi)部缺陷、鋼筋銹蝕電位、氯離子含量、混凝土電阻率、鋼筋銹蝕極化電流

2、橋梁梁板

靜態(tài)應(yīng)變（應(yīng)力）、靜態(tài)變形和位移、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算(采用專業(yè)軟件《橋梁博士》)

3、橋梁結(jié)構(gòu)

靜動態(tài)應(yīng)變（應(yīng)力）、靜動態(tài)變形和位移、自振特性參數(shù)（頻率、振型、阻尼比）、振動加速度和速度、承載能力評價、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。

橋梁檢定的方法，包括檢查、檢算和試驗(yàn)。檢定檢查是測定橋梁結(jié)構(gòu)各部和桿件截面的既有尺寸，檢查各部分的病害及缺陷情況。

檢定檢算是根據(jù)結(jié)構(gòu)的既有尺寸、實(shí)際截面的大小和材料的容許應(yīng)力，反求結(jié)構(gòu)的承載能力；對于橋梁孔徑和沖刷的檢算則是根據(jù)橋梁的既有標(biāo)高、孔徑大小和基礎(chǔ)埋置深度以及水文、河床地質(zhì)資料，反求橋梁的排洪能力。檢定試驗(yàn)一般分為靜載和動載兩部分（見橋梁試驗(yàn)）；它可用來直接了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作狀態(tài)。

對舊橋的檢定，一般以檢查、檢算為主，輔之以試驗(yàn)，而對新橋的檢定則以試驗(yàn)為主。通過檢查、檢算和試驗(yàn)，所決定的橋梁承載能力稱檢定承載能力。如果檢定承載能力大于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)活載，或大于實(shí)際運(yùn)行的活載，則橋梁滿足運(yùn)營的要求，可繼續(xù)使用；如小于運(yùn)行活載，則橋梁應(yīng)進(jìn)行加固，甚至改建。