車廠家礦用三輪車 礦用翻斗三輪車 工程用柴油三輪車 柴油自翻斗車 礦用三輪

貨箱全面加厚，底板采用3mm國際板材，適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活，速度快捷。

厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅(jiān)固耐用，物超所值。

匹配國內(nèi)名牌動(dòng)力，性能先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

柴油三輪車技術(shù)參數(shù)

額定載重：2000公斤

外型尺寸：3630×1350×1400

料斗：2000×1350×480

發(fā)動(dòng)機(jī)型號：1100/1105

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：12.13kw/11.03kw

變速箱檔位：四檔/七檔

卸料方式：液壓自卸

轉(zhuǎn)向：把式/方向盤式

整機(jī)質(zhì)量：980kg

輪胎：前輪450-14后輪650-16

車架：汽車大架，加大加重，主梁加大到150x50

減震器：可選裝雙減震

座椅：可選裝雙座椅

板簧：加寬加厚15片板簧

貨箱：貨箱厚度、長度可根據(jù)用戶要求制作。

油箱：加大油箱，大大延長了車輛連續(xù)工作時(shí)間，降低了加油頻次。

油缸：加大加長油缸，本車油缸行程為900，使用更加合理。

油泵：采用雙回路油泵，升降更加靈活快速。

發(fā)動(dòng)機(jī)：名優(yōu)廠家發(fā)動(dòng)機(jī)，也可根據(jù)用戶要求裝配。

產(chǎn)品主要優(yōu)勢

1、（車身）：國內(nèi)唯一采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件都是全國一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)頂尖水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

3、（底盤）：專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長久。底盤全面加固，符合礦用最高標(biāo)準(zhǔn)。

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，生產(chǎn)、組裝過程中，嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)頂尖水平。