閘機(jī)、閘機(jī)機(jī)芯、自動(dòng)售取票機(jī)、票務(wù)系統(tǒng)、AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格¥150000.00元/套
產(chǎn)品品牌翼 梭
最小起訂≥1 套
供貨總量999 套
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更新日期2021-09-01 09:15
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品牌: |
翼 梭 |
所在地: |
廣東 廣州市 |
起訂: |
≥1 套 |
供貨總量: |
999 套 |
有效期至: |
長期有效 |
規(guī)格: |
2000*180*1100 |
通行能力: |
25-35人/分 |
機(jī)芯: |
伺服機(jī)芯 |
本項(xiàng)目主要系統(tǒng)構(gòu)成
軌道交通自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)模擬城市軌道交通車站的實(shí)際情境,由硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車站終端設(shè)備組成,導(dǎo)入實(shí)際數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容,這樣可以完全模擬車站的實(shí)際環(huán)境的所有功能,提供對軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備功能及運(yùn)營管理等功能進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)。本實(shí)訓(xùn)室主要培養(yǎng)從事軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的操作以及系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和維修的高級技術(shù)應(yīng)用人才。培訓(xùn)重點(diǎn)是機(jī)械系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和工藝流程。
本系統(tǒng)包括由1通道剪刀式檢票機(jī)與1通道單向三輥閘式檢票機(jī)組成進(jìn)、出站閘機(jī)系統(tǒng),1臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)、1套半自動(dòng)售票機(jī)、1套售檢票管理軟件等設(shè)備組成。
系統(tǒng)硬件組成
4.1單向剪刀式檢票機(jī)(進(jìn)站)
4.1. 1基本功能
翼閘閘機(jī),位于車站的付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)之間,位于車站的站廳層。
翼閘閘機(jī)包括根據(jù)通行方式不同,可分為進(jìn)站閘機(jī)、出站閘機(jī)和雙向閘機(jī)。
閘機(jī)的單側(cè)或雙側(cè)安裝非接觸ic卡讀寫卡器,用于檢測乘客所持票卡的有效性。當(dāng)票卡有效與通行規(guī)范均滿足要求的情況下,閘機(jī)將允許乘客進(jìn)出地鐵車站。
票卡的有效性檢測內(nèi)容為車票的有效期,并通過自動(dòng)檢票機(jī)乘客顯示器顯示相關(guān)信息,引導(dǎo)乘客操作;對于無效的車票,自動(dòng)檢票機(jī)在顯示器上顯示禁止通過信息的同時(shí)提示到***處處理。
4.3自動(dòng)售票機(jī)
4.3.1基本功能
自動(dòng)售票機(jī)安裝在車站非付費(fèi)區(qū)內(nèi),由乘客操作自動(dòng)出售單程票。它主要由主控單元、觸摸屏、乘客顯示器、***收鈔模塊、硬幣收鈔找零模塊、車票發(fā)卡、電源模塊及機(jī)殼等部件組成。
自動(dòng)售票機(jī)能提供***與硬幣支付手段,通過人機(jī)界面操作,自動(dòng)售出車票和實(shí)現(xiàn)硬幣動(dòng)態(tài)循環(huán)找零。以下簡單介紹自動(dòng)售票機(jī)的基本功能:
1. 具有引導(dǎo)乘客購票的相關(guān)操作說明和提示。
2. 配備觸摸屏、乘客顯示器及運(yùn)行狀態(tài)顯示器,用于顯示軌道交通線路、票價(jià)、投入錢幣金額及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等信息。
3. 接受***、硬幣付款方式,具有一次性出售多張同一票價(jià)車票的功能。
4. 具有硬幣找零功能,并顯示找零信息。
5. 自動(dòng)售票機(jī)的外形、乘客觸摸屏、顯示器、出票/找零口布置和位置滿足人體工程學(xué)的要求,方便乘客操作;自動(dòng)售票機(jī)采用后開門維護(hù)方式,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)便于設(shè)備維護(hù)。
6. 乘客顯示器的一屏顯示軌道交通已投入運(yùn)營的軌道交通線路示意圖。供乘客任意選擇目的地車站所在線路。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
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