多楔帶是指以平帶為基體、內(nèi)表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環(huán)形橡膠傳動(dòng)帶，其工作面為楔的側(cè)面。多楔帶又稱多槽帶或多溝帶，主要應(yīng)用與發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備傳動(dòng)。目前市場(chǎng)上的類型有：PH、PJ、PK、PL、PM.

多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動(dòng)能力更大；由于帶體薄而輕、柔性好、結(jié)構(gòu)合理，故工作應(yīng)力小，可在較小的帶輪上工作；多楔帶還具有傳動(dòng)振動(dòng)小、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用伸長(zhǎng)小、傳動(dòng)比大和極限線速度高等特點(diǎn)，因而壽命更長(zhǎng)；節(jié)能效果明顯，傳動(dòng)效率高；傳動(dòng)緊湊，占據(jù)空間小。此外，多楔帶的背面也能傳動(dòng)，而且可使用自動(dòng)張力調(diào)整器，使傳動(dòng)更加安全、可靠。多楔帶特別適用于結(jié)構(gòu)要求緊湊、傳動(dòng)功率大的高速傳動(dòng)。

多楔帶兼有v帶和平帶二者的優(yōu)點(diǎn)，既有平帶的柔軟、強(qiáng)韌的特點(diǎn)，又有v帶緊湊、高效等優(yōu)點(diǎn)。它的主要特點(diǎn)如下：

1．傳動(dòng)功率大，空間相同時(shí)比普通V帶的傳動(dòng)功卒的高30％。

2．傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，在相同的傳動(dòng)功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25％。

3．帶體薄，富有柔軟性，適應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng)，也適應(yīng)高速傳動(dòng)，帶速可達(dá)40m／s；振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

4．耐熱、耐油、耐磨，使用伸長(zhǎng)小，壽命長(zhǎng)。

多楔帶（雙稱為多溝帶、多槽帶）產(chǎn)品安裝使用時(shí)注意事項(xiàng)：

1、多楔帶嚴(yán)禁過(guò)度折斷、彎曲、避免強(qiáng)力層損傷，以免失去多楔帶使用價(jià)值。

2、多楔帶不應(yīng)長(zhǎng)期處于不正常的彎曲狀態(tài)存放。

3、多楔帶應(yīng)該保存在陰涼處，不得放在戶外暴曬雨淋。

4、不得強(qiáng)行將多楔帶從多楔輪輪下凸擋邊上硬拉拖磨裝入，多楔帶安裝時(shí)請(qǐng)縮短中心距，放松張緊輪。

5、多楔輪的齒必須與多楔帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向直角。

6、主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的主軸的平行度就控制在正切=1/1000左右。軸位不準(zhǔn)，直接影響使用壽命。

7、發(fā)現(xiàn)多楔輪上多楔帶向一邊偏位，應(yīng)移動(dòng)一下被動(dòng)輪加以調(diào)整，并調(diào)整張緊輪的壓力。

8、在起動(dòng)時(shí)，中心距改變，多楔帶松馳，發(fā)生跳齒現(xiàn)象，應(yīng)檢查帶輪機(jī)架是否松動(dòng)，軸的定位有否失準(zhǔn)。加以調(diào)整、加固。

江蘇海來(lái)繩網(wǎng)帶制造有限公司的多楔帶采用進(jìn)口材料，抗磨損，使用壽命更長(zhǎng)。強(qiáng)度大、定位準(zhǔn)、可靠性更高。齒形飽滿，精確匹配。海來(lái)多楔帶支持定制服務(wù)，歡迎大家來(lái)樣定制，具體定制尺寸請(qǐng)與我們的客服進(jìn)行聯(lián)系。