概述
       35kv手車式高壓開關柜KYN61-40.5系三相交流50Hz、額定電壓40.5kV的戶內成套配電裝置。作為發(fā)電廠、變電站及工礦企業(yè)接受和分配50Hz、35kV電網的三相電能之用，對電路起到控制、保護和檢測等功能，還可以用于頻繁操作的場所，具備完善的“五防”功能。本產品符合我國國家標準GB3906─2006《3.6kV -40.5kV交流金屬封閉開關設備》和國際電工委員會標準 IEC298（1990）《1kV以上52kV及以下交流金屬封閉開關設備和控制設備》及電力行業(yè)標準DL/T 404-2007《3.6kV～40.5kV交流金屬封閉開關設備和控制設備》的有關規(guī)定。 






北海35kv手車式高壓開關柜KYN61-40.5現貨
特性和功能
    關柜結構按組成可分為柜體、手車兩大部分。柜體內配用新型全絕緣真空斷路器或進口六氟化硫斷路器。柜體采用組裝結構提高了手車與柜體的配合精度，產品外形美觀，能迅速組織生產、裝配，能及時交貨。柜體為進口敷鋁鋅彎制，用螺栓組裝成型。
    典型方案按功能特征可分為繼電器儀表室、手車室、電纜室和母線室四部分，各部分以接地的金屬隔板分隔，因此可阻止電弧延伸，從而使可能產生的鼓掌限制在很小的范圍內。除繼電器儀表室外，其它隔室均有獨立的滑壓通道。當某一部分需要換元件或維修時，不需要全柜停點，只需切斷元件兩端的電源，維修人員即可安全進入該室。其外殼防護等級為IP3X；手車室門打開，斷路器手車處于斷開/試驗位置時防護等級為IP2X。
    可實現閉門操作。開關柜的各項正常操作，包括斷路器分合閘，斷路器手車推到工作位置和退出到斷開/試驗位置以及接地開關的分合閘都能在高壓隔室門關閉條件下進行。
    開關柜具有電纜進出線、架空進出線、母線聯(lián)絡、隔離、電壓互感器、避雷器等其它一次方案。本開關柜采用復合絕緣，材料工藝完全立足于國內。
    觸頭盒前裝有金屬活門，上下活門在手車從斷開/試驗位置運動到工作位置過程中自動打開，當手車反方向運動時自動關閉，形成有效隔離。
    主開關、手車、接地開關及柜門之間的聯(lián)鎖均采用強制性機械閉鎖方式，滿足“五防”功能。




北海35kv手車式高壓開關柜KYN61-40.5現貨
使用環(huán)境
a. 環(huán)境溫度 ： 上限：+40℃ 下限：-10℃；
b. 海拔高度不超過1000m；
c. 空氣相對濕度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%；
d. 地震烈度不超過8度
e. 不適用于有腐蝕性或可燃氣體、水蒸汽等明顯污染的場所。
注：在超過GB3906規(guī)定的正常的環(huán)境條件下使用時，由用戶和制造廠協(xié)商。 





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結構說明
    開關柜按GB3906和IEC298中鎧裝式金屬封閉開關標準而設計。整體由柜體和可抽出部分(手車)兩部分組成，柜體結構均采用覆鋁鋅鋼板或鍍鋅板用螺栓聯(lián)接組合成型，用金屬隔板將開關柜內部分隔為斷路器室、主母線室、電纜室和繼電器儀表室，并且所有金屬結構件均可靠接地，主回路系統(tǒng)的各...





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手車

手車骨架由優(yōu)質鋼板折彎焊接而咸，根據用途，手車可分為斷路器手車，隔離手車、電壓互感器手車和避雷器手車等，同規(guī)格手車可以互換，本開關柜為落地式手車柜。

手車之底盤車有絲杠螺母推進機構，超越離合器和聯(lián)鎖機構等。絲杠螺母推進機構可輕便地操作使手車在試驗位置和工作位置之間移動，借助絲杠螺母自鎖性可使手車可靠地鎖定在工作位置，而防止因電動力作用引起手車竄動引發(fā)事故。超越離合器在手車移動退至試驗位置和進至工作位置到位時起作用，使操作軸與絲杠自動脫離而空轉，可防止超限操作損壞推進機構。