太倉(cāng)港地處長(zhǎng)江和沿海開放交匯處，擁有38.8公里長(zhǎng)江岸線，以及－12.5米深水航道，是江蘇僅有、

中國(guó)難得、世界少見的天然良港。改革開放以來(lái)，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，為了保障長(zhǎng)三角和江蘇開

放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家和江蘇省高度重視太倉(cāng)港，國(guó)家將太倉(cāng)港定位為上海國(guó)際航運(yùn)中心重要組成部

分、集裝箱干線港、江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港，江蘇省委省政府要求將太倉(cāng)港建成江蘇沿江集裝箱運(yùn)輸?shù)?br />
內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、近洋直達(dá)集散中心、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)基地，以及“江蘇外貿(mào)大港”。
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，2016太倉(cāng)港年太倉(cāng)港貨物吞吐量達(dá)2.32億噸同比上漲13.76%。全年太倉(cāng)港進(jìn)出國(guó)際航行

船舶6127艘次，同比2015年上漲20.44%，外貿(mào)貨物吞吐量7472.45萬(wàn)噸，同比2015年上漲12.71%。
從貨物種類看，其中煤炭及制品吞吐量6502.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)49.09%，金屬礦石吞吐量8654.6萬(wàn)噸，

同比增長(zhǎng)15.32%；集裝箱吞吐量408.14萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.13%，從貨物種類看，以煤炭、鐵礦石、

集裝箱為主，占吞吐量的92.12%。歡迎致電：13763057850