湘潭薩登3kw開(kāi)架發(fā)電機(jī)無(wú)人機(jī)充電dlin9285

兩級(jí)式光伏發(fā)電系統(tǒng)的前級(jí)為DC-DC變換電路，通過(guò)調(diào)全控型器件的占空比來(lái)改變光伏陣列的輸出電壓，從而實(shí)現(xiàn)光伏功率跟蹤控制;后級(jí)為DC-AC逆變器，其主要作用是將光伏電池板發(fā)出來(lái)的直流電轉(zhuǎn)換成與電網(wǎng)同步的交流電，是光伏發(fā)電系統(tǒng)對(duì)外輸出電能的關(guān)鍵部件。其常用的控制策略是通過(guò)控制逆變器輸出的電流矢量實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)電流控制，必要時(shí)可根據(jù)指令進(jìn)行電網(wǎng)的無(wú)功功率調(diào)，同時(shí)保持前后級(jí)之間的直流環(huán)電壓穩(wěn)定。

 

第三章虛擬同步發(fā)電機(jī)的控制策略與慣響應(yīng)

3.1虛擬同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型

    虛擬同步發(fā)電機(jī)的提出主要是為了解決分布式能源采用常規(guī)電力電子設(shè)備接入時(shí)的波動(dòng)較大、慣量的缺失、并聯(lián)時(shí)功率分配算法復(fù)雜等新能源特有的問(wèn)題。傳統(tǒng)的虛擬同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)主要由新能源發(fā)電單元、儲(chǔ)能系統(tǒng)和vsG逆變器等組成:新能源發(fā)電單元如機(jī)或光伏陣列為發(fā)電系統(tǒng)提供一次側(cè)能源，為直流母線(xiàn)進(jìn)行充電，相當(dāng)于傳統(tǒng)發(fā)電系統(tǒng)的原動(dòng)機(jī)環(huán);VSG逆變器則作為模擬同步機(jī)特的核心控制部件對(duì)直流母線(xiàn)能量流動(dòng)和變流器的輸出特進(jìn)行控制，相當(dāng)于傳統(tǒng)發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)環(huán)。根據(jù)控制環(huán)的不同，虛擬同步發(fā)電機(jī)可以分為電流源型和電壓源型，本將對(duì)基于Synchroverter技術(shù)的電壓型虛擬同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行分析和討論。

湘潭薩登3kw開(kāi)架發(fā)電機(jī)無(wú)人機(jī)充電

4KW開(kāi)架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS4200i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) QD172i
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
壓縮比 8.5:1
機(jī)油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 7L
燃油類(lèi)型 90#以上無(wú)鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
潤(rùn)滑油型號(hào) 10W-40或更高等級(jí)
潤(rùn)滑方式 飛濺潤(rùn)滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載) 8h
額定功率（KW) 3.2kW
可達(dá)功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并聯(lián)功能 有
相數(shù) 單相
輸出質(zhì)量 ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%
負(fù)荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng) 
點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I
數(shù)顯表 液晶顯示表
結(jié)構(gòu)形式 開(kāi)架型
發(fā)電機(jī)走輪 無(wú)
電瓶 (AH) 無(wú)
機(jī)器尺寸 （長(zhǎng)*寬*高 mm） 500*350*490
凈重(KG) 29.8kg