在汽車舒適性指標(biāo)中，車主往往最關(guān)心的是剎車片http://www.slfftl.com/的噪音情況，其實(shí)噪音也是普通剎車片長(zhǎng)久以來無法解決的問題。噪音產(chǎn)生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦，其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜，制動(dòng)力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因。那么，行駛的客車剎車片怎么降噪?http://www.slfftl.com/a/228.html

客車為人們的出行帶來了極大的便利，方便了人們的出行?？蛙囋谑褂眠^程中受到大運(yùn)量、起步頻繁、安全性、舒適性、環(huán)保性等因素影響，對(duì)客車剎車片的材質(zhì)和性能有更高的要求。剎車片的噪音問題會(huì)影響剎車片的舒適性。噪音在制動(dòng)起始、制動(dòng)實(shí)施和制動(dòng)釋放三個(gè)不同階段產(chǎn)生的原因是不一樣的。如果噪音頻率在0～550Hz之間，車內(nèi)是不會(huì)感覺到的，但如果超過800Hz，車主就能明顯感覺到制動(dòng)噪音。

針對(duì)客車特點(diǎn)，白云研發(fā)團(tuán)隊(duì)潛心研制，把自主研發(fā)的鈦基功能材料和進(jìn)口碳纖陶瓷材料應(yīng)用到摩擦材料領(lǐng)域，是摩擦材料行業(yè)的重大突破，經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)和各種路況實(shí)驗(yàn)。客車剎車片新產(chǎn)品具有耐高溫、超耐磨、剎車反應(yīng)迅速高、熱衰退低、平穩(wěn)舒適，壽命長(zhǎng)、無噪音，不傷盤等，是廣大客車司機(jī)師傅的最佳選擇。