智能手環、智能手表從一開始推出即被用戶冠以“雞肋”的評價，盡管單價從百元到兩三千不等，但在功能方面總也跳脫不了運動、睡眠、膳食管理功能的同質化設置。

用戶流失率高達87%

研究報告顯示，25%的網友對智能可穿戴設備有潛在需求，但智能可穿戴設備在三個月內的流失率高達87%。如此高的用戶流失率，來自于可穿戴設備功能的單一性，功能單一的同時也不能達到用戶日常使用的剛性需求，很容易遭到用戶在新鮮期過后即棄用的對待。

如何滿足用戶的剛性需求，達到每天都必須用到的依賴度成為智能可穿戴設備能否留住用戶的關鍵，從這個角度出發，逆向追溯可穿戴設備能提供的價值和服務更加有際可循。運動、睡眠、膳食監督管理這些對用戶的吸引力比較有限，自律能力較強的人根本不需要這些玩意兒的提醒，僅提供相關功能的可穿戴設備存在價值也可由可無。然而，隨著移動支付從手機轉向智能可穿戴設備趨勢的到來，智能手環、智能手表移動支付的功能被挖掘的同時也迎來了可穿戴設備的“第二春”.

今年來，北京、廣州、杭州、武漢等城市相繼推出智能手環式交通卡，一個手表樣式的智能手環，只要戴在手上，就可以直接在城市刷公交、地鐵、公共自行車、道路停車甚至在超市、電影院、自動販賣機等消費場所進行小額消費。智能手環可以說完全替代了以前市民卡、交通卡的所有功能，并且在此基礎上，智能手環原有的功能如運動監測、睡眠監督等依舊保持運作，最大化的融入到用戶的日常生活中，達到一環多用的效果。

手環“交通卡”可在線充值

目前城市一卡通仍然需要用戶去地鐵站、提供充值服務的連鎖商鋪進行充值，現場排隊和現金找零的問題還是普遍存在，針對充值的問題，有企業也搶先推出了交通卡/手環在線充值服務平臺,深圳通目前可免費在網上下載“小魚支付”APP來在手機上進行免費的線上充值。而鳳凰云科技的刷刷手環日前也推出了自己的APP，在手機中下載刷刷手環App，通過藍牙識別手環后可用網銀進行線上充值。

線上充值APP無疑適時填補了交通卡充值不便的缺陷,隨著業務融合力度的加大,相信在不久的將來,市民卡充值也會集成到城市服務線上平臺系統中進行統一的操作管理。而此次鳳凰云科技刷刷手環率先推出線上充值APP的舉措,較之于同類可替代交通卡功能的智能可穿戴設備而言擁有明顯的優勢。

推動智能手環移動支付市場化

既能替代交通卡乘車、購物的消費功能，又能輔助用戶日常運動、睡眠、飲食監測管理，智能可穿戴設備已經摸索出一條發展之路，但對于設備商而言，一條小小的智能手環要扮演的并不止于生活配件的角色。尤其在移動互聯網的浪潮沖擊下，智能終端所能提供的服務給了智能可穿戴設備更多的靈感，將工具轉化成服務才是智能可穿戴設備的終極出路。那么，如何體現出它的服務價值也是現在可穿戴設備廠商正在攻克的問題，移動支付成為可穿戴設備進一步攻入市場的切入點。

相比于便民的乘車服務，交通卡消費支付功能市場收效甚微，盡管目前已有城市推出智能手環來替代城市交通卡的作用，但關于移動支付市場的開發仍然成為需進一步解決的問題。以北京和深圳市民卡使用情況為例，據悉，自2006年推出以來，北京一卡通已經發行7000多萬張，覆蓋商家超過數千家，包括零售、餐飲、公園等多個領域都可以使用一卡通。深圳通的發卡量目前在2800萬張左右，活躍用戶也達到了1000萬，這是一個相當不錯的數字，但與龐大的用戶基數相比，深圳通同樣面臨在其他商戶消費少的問題。

一卡通消費支付服務目前主要存在兩大難題：一是用戶卡內余額普遍較少，在用戶使用習慣中，一卡通主要還是乘車工具，少有人會將一卡通當銀行卡進行購物支付。二是對于商家來說，用戶消費刷卡后，商家是要給一卡通手續費的，所以商家更愿意客戶使用現金或者銀行卡進行消費。因此，智能可穿戴設備移動支付功能如果要順利落地，以上一卡通存在的消費支付難題依舊是它急需攻克的地方。從用戶使用習慣的培養入手，重新定義智能手環的功能定位，同時通過讓利優惠政策來打通商戶這一端，更好的把用戶和商家連接起來。

在商戶讓利優惠手段進行的同時，利用智能手環先天的定位功能優勢，為商戶提供信息服務也是打動商戶的一大賣點。鳳凰云科技陳康弘對此即表示“智能可穿戴設備上自帶的GPS功能未來將為移動支付提供更多的信息參考，如果用戶同意我們給推薦信息，那么我們會根據用戶的位置推薦商戶信息，比如哪家美食離他更近，哪家商店正在進行折扣促銷等等”。