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圖片 標(biāo) 題 更新時(shí)間
鐵路新二型水泥軌枕 廠家直銷(xiāo)
鐵路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型為主，鐵路枕木要求比礦山枕木要嚴(yán)格的多，在使用年限，性?xún)r(jià)比都要比木枕要合適的 		2021-09-15
中煤供應(yīng)CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器
CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車(chē)器，以CDH2型滑動(dòng)式擋車(chē)器為基礎(chǔ)，在緩沖頭與擋車(chē)器主體之間增加了液壓緩沖器，制動(dòng)能力大、緩沖效果 		2021-09-13
CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器
CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車(chē)輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車(chē)組的動(dòng)能小于車(chē)擋液壓緩沖器的較大 		2021-09-13
鐵路新III型枕
鐵路新III型枕是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料，是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資。鐵路新III型枕其作用是：固定鐵路軌道軌距，承 		2021-09-13
中煤直銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔
道岔是由一條線路分支進(jìn)入或超越另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分。各國(guó)鐵路道岔與線路的 		2021-09-13
煤礦道岔
煤礦道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專(zhuān)用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè) 		2021-09-13
ZDK系列單開(kāi)道岔
中煤公司生產(chǎn)的ZDK系列單開(kāi)道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了礦用 		2021-09-13
軌道用對(duì)稱(chēng)道岔
對(duì)稱(chēng)道岔是我國(guó)煤礦窄軌鐵路道岔的一種類(lèi)型，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。對(duì)稱(chēng)道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、 		2021-09-13
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