軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置電磁兼容試驗(yàn)包括：靜電放電、輻射抗擾度、脈沖群、浪涌、傳導(dǎo)抗擾度、傳導(dǎo)騷擾、輻射騷擾等。
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置采用的檢測(cè)依據(jù)按照GB/T25119-2010執(zhí)行。
其實(shí)GB25119標(biāo)準(zhǔn)中低溫、高溫、 濕熱、鹽霧采用的都是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB/T2423，只是高低溫試驗(yàn)的溫度值進(jìn)行了確定，濕熱和鹽霧的試驗(yàn)條件和GB/T2423的試驗(yàn)條件完全相同。
GB25119標(biāo)準(zhǔn)中的振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)主要采用了軌道交通行業(yè)的專(zhuān)用振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB/T21563，試驗(yàn)包含功能性振動(dòng)試驗(yàn)、長(zhǎng)壽命振動(dòng)試驗(yàn)（每軸向5h）、18次的半正弦波沖擊試驗(yàn)。
電磁兼容試驗(yàn)：抗擾度試驗(yàn)也是采用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB/T17626電工電子產(chǎn)品 電磁兼容試驗(yàn)方法和條件；電磁兼容發(fā)射試驗(yàn)主要采用GB9254-2008信息技術(shù)設(shè)備的無(wú)線電騷擾限值標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行傳導(dǎo)騷擾試驗(yàn)和輻射騷擾試驗(yàn)。
綜上所述，軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備的環(huán)境試驗(yàn)和電磁兼容試驗(yàn)條件都是基于基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)而來(lái)，只是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)開(kāi)放的等級(jí)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)自身產(chǎn)品的使用環(huán)境對(duì)試驗(yàn)條件進(jìn)行了確定。
在當(dāng)產(chǎn)品沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可遵循的時(shí)候，選擇基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做試驗(yàn)一般不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題。
隨著我國(guó)軌道交通行業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)于軌道交通設(shè)備的可靠性及電磁兼容性提出了更高的要求，軌道交通設(shè)備在量產(chǎn)交貨時(shí)必須經(jīng)歷過(guò)一系列的型試試驗(yàn)。