新西伯利亞誕生在西伯利亞鐵路大干線上,西伯利亞大鐵路在此處與土耳其斯坦-西伯利亞鐵路交匯,直通阿拉木圖和塔什干。作為俄聯(lián)邦南部最大的運(yùn)輸樞紐,新西伯利亞市的公路運(yùn)輸、河運(yùn)、航空運(yùn)輸和地鐵非常發(fā)達(dá),現(xiàn)有道路11314.509 公里,Tolmachevo國際機(jī)場是西伯利亞航空公司的基地,Ob-Irtysh水運(yùn)系統(tǒng)長度位居亞洲第三。(見下圖)
西伯利亞大陸橋是世界上最長的陸橋運(yùn)輸線,比經(jīng)過好望角和蘇伊士運(yùn)河的海上運(yùn)輸線運(yùn)距縮短1/3,運(yùn)期節(jié)省35天左右,運(yùn)輸成本比海運(yùn)便宜20%左右,西伯利亞大陸橋運(yùn)輸?shù)闹匾杂纱丝梢娨话摺kS著中國與俄羅斯及中亞各國經(jīng)貿(mào)往來日益密切,西伯利亞大鐵路的物流需求和貨運(yùn)量也空前增加,基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè)得到進(jìn)一步推進(jìn)。
國際巨頭對(duì)新西伯利亞市的龐大市場潛力非常重視,日本三井物產(chǎn)自前蘇聯(lián)時(shí)代就開始著手從事俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的運(yùn)輸事業(yè),提供直達(dá)貨運(yùn)列車服務(wù),強(qiáng)有力地推動(dòng)了日資企業(yè)在俄羅斯開展商業(yè)活動(dòng)。四大物流巨頭之一的荷蘭TNT集團(tuán)也已經(jīng)進(jìn)駐新西伯利亞市并開設(shè)了分支機(jī)構(gòu),提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的快遞服務(wù)。
新西伯利亞國際運(yùn)輸與物流展(SibLogistics)是俄羅斯南部及遠(yuǎn)東地區(qū)重要物流活動(dòng)。同期展出的還有新西伯利亞國際食品與包裝展、新西伯利亞國際塑料展,共吸引了來自俄羅斯、奧地利、意大利、巴基斯坦、土耳其、德國、韓國、英國、克羅地等國的200余家企業(yè)前來參展。
展品范圍
公路貨運(yùn),航空貨運(yùn)
鐵路貨運(yùn)、海上貨運(yùn)
快遞、專遞
海關(guān)服務(wù)
倉儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)
港口、貨運(yùn)碼頭
裝載和倉儲(chǔ)設(shè)備
貨運(yùn)車輛
流程自動(dòng)化解決方案
貨物裝卸設(shè)備
貨運(yùn)保險(xiǎn)
道路建設(shè)機(jī)械
參展費(fèi)用
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展會(huì)周期
每年一屆
展會(huì)規(guī)模
注意事項(xiàng)
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